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下面附上一則新聞讓大家了解時事


 剖腹產完5天傷口爆裂!新手媽淚捧「腸子」:還在蠕動


:

嚇瘋!英國一名剛剖腹產完5天的女子布蕾娜(Mel Bremner),在家裡準備洗澡時,因為彎腰拿地上的洗髮精,肚子上的傷口竟突然裂開,且腸子直接掉出來,嚇得她趕緊用手接住,再「輕聲」呼喚男友艾登(Aidan)幫忙,所幸送醫後沒有生命危險。

 

 

根據英國「每日郵報」報導,現年38歲的布蕾娜在2011年12月剖腹產下女兒娜迪(Nadie),並在醫生檢查傷口後出院返家,過了4天,艾登發現布蕾娜肚子的傷口上有不明的「白色小斑點」,由於兩人都以為是脂肪而已,因此沒有特別在意。

 

▼(圖/翻攝自《每日郵報》)

 

 

儘管已經事發多年,布蕾娜後來又生下了女兒艾利(Allie)和兒子羅伯恩(Robyn),但她始終忘不了當時的畫面:「我的內臟腸子全都躺在我手上,甚至還不斷蠕動著,發出聲音,真的太可怕了,我甚至不斷想到『這是我的腸子』,一切都超級詭異。」

 

(封面圖/翻攝自《每日郵報》/Hiking授權使用)

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 高乘載管制 學者籲3人改4人


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中國時報【陳祐誠╱台北報導】

國道每逢連續假期就會被蜂擁而入的車潮塞爆,交通部高公局這兩年不斷嘗試新措施,今年中秋節更試辦連假前、後一日的6至15時國道5號全線暫停收費,但效果相當有限,中華民國運輸學會提出建議,增加高乘載人數為4人、取消20公里免費里程。高公局回應,要再考量實務面是否可行,內部會再做評估。

現行3人制效果不彰

運輸學會指出,高乘載管制的時間帶與人數上,必須進行更縝密的研析,以達到分流與減量的效果,依2014至2018年春節小客車使用國道的乘載率來看,3人以上占比約90%、4人以上占比約69%,因此現階段採取的3人以上高乘載措施,效果甚難顯著,建議仍應持續蒐集各次連假的乘載率調查,研議是否再提升管制人數。

差別費率措施方面,除現行依車種採差別收費之外,建議可依不同方向的交通需求差別,採取不同的費率標準,以有效反映若干外部成本,達到以價制量的效果。運輸學會建議,交通部應以50公里為起碼里程,實施單一費率收費制度,降低短途旅次使用國道的比例,從2019年度的連續假期開始試行,再擴大至一般假期的周末,最後落實到平日,循序漸進推動。

50公里為起碼里程

而連續假期進行匝道封閉時,應以匝道群的概念整體思考,若一塊區域內有多處交流道,且平面替代道路交通狀況尚佳,即可考量採用配對方式封閉匝道。運輸學會呼籲高公局檢討全台都會區的交流道條件與需求,未來進行分區匝道封閉管制。

高公局副局長吳木富表示,尊重學者的提議,不過高公局也要考慮實務上的困難,例如增加高乘載的門檻,可能造成駕駛趕在高乘載前出發,造成國道塞車更嚴重;另取消20公里免費里程、交流道封閉等措施,要再評估。







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